Verkeersplan van PMK als tegengas instellen verkeerslichten en weghalen rotonde

Het bestuur van het Parkmanagement Katwijk vroeg ingenieur Dirk de Baan van De Baan Verkeersadvies een onderzoek te doen naar de verkeersveiligheid op bedrijventerrein ’t Heen. Zijn opdracht is om met alternatieven te komen voor het weghalen van de rotonde bij de entree van het bedrijventerreinen en de kruisingen met de op- en afritten van de N206 met verkeerslichten te regelen. Het nu in opdracht van het PMK uitgewerkte verkeersplan geeft realistische uitwerkingen en toont aan dat bij de verkenning door het College van Burgemeester en wethouders van het kruispunt aan het begin van de Ambachtsweg niet gewerkt is met meerdere scenario’s. Alternatieven zonder verkeerslichten en met behoud van de rotonde blijken net zo haalbaar en veilig te zijn.

Het ingenieursbureau De Baan Verkeersadvies adviseert lokale en landelijke overheden en ondersteunt particulieren en ondernemers bij hun verkeersvraagstukken. De afgelopen weken deed Dirk de Baan onderzoek op het bedrijventerrein ’t Heen, nadat de raad vlak voor de gemeenteraadsverkiezingen met een kleine meerderheid instemde met een in opdracht van wethouder Mostert verricht onderzoek, waaruit het plaatsen van verkeerslichten, weghalen van de rotonde en verdere aanpassingen aan de wegen, de enige aangedragen oplossing was om het verkeer aldaar veilig te reguleren. De aanname van de onderzoekers van het gemeentelijke rapport was een toename van de verkeersdruk de komende jaren en dat fietsers, vooral scholieren op weg naar het Pieter Groen, keurig het groen van de verkeerslichten afwachten als zij twee- of driemaal de kruisingen moeten oversteken. ‘De veiligheid van langzaam verkeer op de kruising wordt zo verhoogd en de capaciteit om het verkeer de kruisingen te laten passeren, neemt toe’, aldus de toelichting van de wethouder bij de presentatie van zijn voorstel. Met een nipte meerderheid van de toenmalige raad werd ingestemd met een krediet voor voorbereiding van het plaatsen van verkeerslichten en het weghalen van de rotonde.

Vanaf het begin was het Parkmanagement tegen deze planvorming. Ondanks getoonde betrokkenheid voelde het PMK zich niet gekend en gehoord en gaf aan dat de kwaliteit van de terreinen – met name de bereikbaarheid – aangetast wordt: op bepaalde tijden ontstaat filevorming bij deze kruising waardoor het bereiken van de ondernemingen gefrustreerd wordt. Ook wordt gevreesd voor ophoping van verkeer op de N206, door automobilisten die de afslag ’t Heen willen nemen of dat men dan noodgedwongen alternatieve routes neemt. De door het PMK aangedragen alternatieve visie – geen verkeerslichten en weghalen van de rotonde, maar aanpassingen op de kruisingen en bestaande fietsroutes – werd genegeerd. Daarbij stelde het PMK dat de gemeente naar een groter gebied dan alleen de kruising had moeten kijken. Het huidige verkeersplan van het PMK focust niet alleen op de kruising, maar schetst veilige verkeersroutes door het gehele bedrijventerrein ’t Heen met aansluitingen naar het oosten en noorden.

Overleg

Een uitgangspunt waarmee verkeersadviseur De Baan aan de slag ging. De afgelopen weken deed hij gedegen onderzoek, tellingen en een uitgebreide analyse van diverse data. Zijn uitvoerig onderbouwde conclusie voor de kruising is duidelijk: er zijn betere alternatieven dan het weghalen van de rotonde en het plaatsen van verkeerslichten. Alternatieven die de gemeente ook in beeld had kunnen/moeten brengen aan de hand van het door hen verrichte onderzoek. Wat ontbrak was de opdracht om meerdere scenario’s uit te werken. Daarmee was de huidige conclusie van het gemeentelijke onderzoek voorspelbaar.

Heel kort samengevat noemt de Dirk de Baan het weghalen van de rotonde een slechte en minder veilige oplossing. Daarbij keek hij, op verzoek van het bestuur PMK, naar de verkeerssituatie op het gehele bedrijventerrein ’t Heen. Ook de noordwesthoek komt daarbij in beeld.

Het Verkeersplan staat geagendeerd op de ALV van het Parkmanagement op 2 juli. Voorzitter Henk Oostingh geeft dan een uitvoerige toelichting, zodat de leden kennis kunnen nemen van deze voorstellen, c.q. samenhangende aanpak. Daarvoor heeft op 18 juni het bestuur PMK een gesprek met wethouder Gerard Mostert.

Foto: Dirk de Baan (rode jas) tijdens een van de schouwen