Voorstel: verkeersplan terug naar gemeentelijke tekentafel

Tijdens de bespreking van het Verkeersplan op 16 oktober sprak een deel van de raadscommissie zich kritisch uit over de voorstellen van wethouder Mostert en stelde voor om het plan op onderdelen te herzien. De coalitiepartijen (Durf, ChristenUnie en SGP) steunden echter het voorliggende plan. Het presidium van de gemeenteraad, dat de vergaderagenda vaststelt, besprak het onderwerp op 27 oktober. Daarbij is besloten het verkeersplan voor de entree van bedrijventerrein ’t Heen aan de Ambachtsweg, waar verkeerslichten in plaats van een rotonde zijn voorzien, voorlopig niet te agenderen voor de komende raadsvergadering. De gemeenteraad beslist naar verwachting op 6 november over het vervolg.

Het bestuur van het PMK heeft op meerdere manieren kenbaar gemaakt tegen het collegevoorstel te zijn om de bij de entree van het bedrijventerrein het verkeer middels verkeerslichten te reguleren en  de rotonde daarvoor weg te halen. Het bestuur van het PMK vreest dat het bedrijventerrein daardoor op bepaalde delen van de dag moeilijk bereikbaar wordt, de N206 bij de afslag naar ‘t Heen verstopt raakt en vooral dat het collegevoorstel een te beperkte scoop heeft. Voor het gehele bedrijventerrein moet tevens het langzaam verkeer in goede banen geleid worden, zodat het veilig en overzichtelijk is. Het zo min mogelijk kruisen van verkeersstromen is daarbij het uitgangspunt van het PMK. Het PMK deelde vroegtijdig de uitgangspunten met de collegeleden en gemeenteraadsleden:

• Veilige routes langzaam verkeer
• Zo min mogelijk het laten kruisen van verkeersstromen
• Het gehele bedrijventerrein betrekken bij de aanpak
• De Hoorneslaan eveneens betrekken bij de aanpak

Geen verkeerslichten

Daarbij is het PMK van mening dat het fietsverkeer de zuidzijde van de Ambachtsweg moet volgen en vanaf de fietsbrug naar Rijnsburg zo snel mogelijk geleid wordt naar de Ambachtsweg. Het fietspad aan de noordzijde dat de op- en afrit N206 kruist dient opgeheven te worden en regulering met verkeerslichten is zeker ongewenst.

Tenslotte noemde het bestuur PMK de mogelijkheid van een fietstunnel onder de Zeilmakerstraat en het gaan creëren, op de wat langere termijn, van een fietsroute vanaf Rijnburg parallel aan het Additioneel Kanaal naar de fietstunnel onder de N206 (nabij de Gamma).

De raadsleden in de raadscommissie oordeelden 16 oktober negatief over het collegevoorstel en adviseerde wethouder Mostert terug te gaan naar de tekentafel. Bij het uitwerken van nieuwe plannen is het PMK altijd beschikbaar om mee te denken. De definitieve beslissing valt in de gemeenteraadsvergadering van 6 november.

foto: Zo min mogelijk het laten kruisen van verkeersstromen